Разработка стратегии увеличения объемов перевалки зерна для морского торгового порта

Стратегическое и операционное консультирование

Транспорт

29 мая 2025

Поделиться
Эксперты консалтинговой компании Neo разработали стратегию увеличения объемов перевалки зерновых культур для морского торгового порта. Порт расположен в горной местности, за одним из перевалов Кавказского хребта, что затрудняет привлечение аграрных хозяйств для транспортировки зерна морским путем.

Реализация предложенной консультантами стратегии позволит порту увеличить грузооборот почти в два раза.

Что сделано

 

Аналитики Neo провели детальное исследование российского рынка зерна, которое включает основные показатели:

Команда Neo также разработала BI-инструмент для сбора и анализа информации. Инструмент агрегирует данные по категориям:

С помощью BI-инструмента консультанты выявили географические «зоны притяжения» — 39 железнодорожных станций и 33 элеваторных хозяйства, куда аграриям наиболее выгодно привозить зерно на грузовых автомобилях. Эксперты Neo разработали перечень критериев и систему оценки элеваторов, способных обеспечить соответствующие целям проекта темпы отгрузок. 

Консультанты также провели переговоры с владельцами элеваторов для реализации совместной программы по увеличению объемов транспортировки зерна. 

Особенности проекта

Комплексный проект потребовал совместного участия экспертов практик стратегического консультирования и инжиниринга.

Практически вся информация, необходимая для реализации проекта, отсутствовала в открытых источниках. К сбору и анализу данных по зонам и объемам произрастания и урожайности культур были подключены эксперты из отраслевых институтов. Данные об объемах железнодорожных перевозок и перевалок заказывались у специализированных поставщиков, о внутренних водных (речных) перевозках — у региональных пароходств. Анализ экспортных потоков проводился на основе данных Федеральной таможенной службы. Собранная информация была переработана и адаптирована для использования в единой BI-системе.

Результаты

В результате анализа технических характеристик сети элеваторов эксперты Neo сформировали итоговый список из 29 зернохранилищ, мощности которых могут быть задействованы в перевалке зерна. Массовая транспортировка зерна из них в морской порт будет осуществляться железнодорожными составами.

Морской порт получил возможность объективно оценить логистические особенности региона и выбрать оптимальные варианты построения маршрутной сети.

Реализация предложенной экспертами Neo стратегии позволит увеличить грузовую базу морского порта почти в два раза.

Читать далее